控制色差的解決方式

　　上一篇我們說了涂裝過程中產(chǎn)生色差的因素較多。需要控制每一個環(huán)節(jié)，控制不好會直接影響到外觀質(zhì)量。特別是水性涂料對比傳統(tǒng)涂料，施工窗口偏窄，又該如何避免這些問題，下面我們就講訴一些控制方式。

　　我們所需的工具有粉末測試盒 和色差儀 ，將儀器和粉末測試盒對準，這樣就能看出你所需要的數(shù)值，不管有多大的誤差都是可以顯示出來。

　　色差問題的解決及控制方法

　　1.調(diào)漆時加入水或指定稀釋劑將原漆充分攪拌均勻，使桶底沉淀物及顏料分散均勻，而后進行過濾并做好調(diào)漆記錄，調(diào)好后的漆不宜存放過久，盡量做好預算一次使用完。

　　2.在噴涂過程中加強施工工藝控制，嚴格控制施工參數(shù)，如噴涂距離，出漆量，走槍速度，扇面寬度，規(guī)范操作方法，這樣能保證涂層厚度均勻，成膜后沒有色差。

　　3.噴涂面漆之前，對打磨露底的底材顏色不一致的要補噴中涂漆，對于能滲透顏色的涂料，要補噴專用的黑色遮蓋底漆防止顏色滲透產(chǎn)生的色差。

　　4.烘烤溫度控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，經(jīng)常檢查烘干室的供熱系統(tǒng)，循環(huán)風系統(tǒng)，三元體，二元體，關(guān)鍵部件等，看看是否存在影響供熱及溫度的均勻問題，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

　　5.將施工粘度調(diào)整在規(guī)定的范圍內(nèi)，并做好記錄，防止施工粘度過高或過低。

　　加強涂環(huán)境的控制，使噴涂施工溫度和濕度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度分別控制在20—80度和60%—75%范圍內(nèi)，這樣使影響涂層色差的溫度，濕度的因素基本消除。

　　加強空氣壓力的控制，調(diào)節(jié)空氣壓力閥門，使噴涂空氣壓力的大小控制在工藝范圍以內(nèi)。同時強化工藝參數(shù)的日常點檢。保證工藝參數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　對于不同批次的油漆，要加強顏色控制，保證色差符合要求。要達到理想效果。盡量不使用2個及以上批次油漆同時噴涂一個整體表面，這樣能提高外觀質(zhì)量。

　　每個方式方法都不一定是準確的，具體的還是要看自己測試的，不過每一個方法都是可以控制，只要大家把握好一定的量也是可以測試準確的數(shù)據(jù)，但是相信使用色差儀測試數(shù)據(jù) 一定是不會錯的，數(shù)據(jù)準到自己都驚訝?？梢試L試試試會不會出現(xiàn)奇跡。